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上海亭衡衡器有限公司
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閱讀：970 發(fā)布時(shí)間：2019/10/11
便攜式電子汽車(chē)衡，用于超限檢測(cè)、物流配載等精度要求不高的場(chǎng)合。廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸負(fù)荷控制，高速公路執(zhí)法檢查，汽車(chē)安全性能檢測(cè)，市政廢物垃圾處理等方面，軸重儀的開(kāi)發(fā)利用為為公路，市政，安檢等部門(mén)帶來(lái)很大方便。
便攜式稱(chēng)重儀也被相關(guān)治超單位稱(chēng)為：便攜式電子地磅，便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀，便攜式軸重檢測(cè)儀便攜式超限檢測(cè)儀等等。
在幾年前還有一些治超單位主要使用電子汽車(chē)衡來(lái)管理治超，由于現(xiàn)在車(chē)輛超限的現(xiàn)象十分嚴(yán)重，馬路同時(shí)受到了很大的損壞，所以一條馬路需要更多的治超點(diǎn)，為了更加方便治超單位能“隨時(shí)隨地”設(shè)立治超點(diǎn)，便開(kāi)始使用便攜式超限檢測(cè)儀。
便攜式超限檢測(cè)儀分為有線傳輸數(shù)據(jù)的還有無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)的，開(kāi)始大多治超單位大多使用有線便攜式超限檢測(cè)儀，后來(lái)由于有線稱(chēng)重儀的線容易壓斷，所以現(xiàn)在大多治超單位都在使用無(wú)線便攜式超限檢測(cè)儀，并且隨著科技的發(fā)展無(wú)線便攜式超限檢測(cè)儀的儀表更加人性化，主要有“點(diǎn)陣式”還有“液晶觸摸屏”這兩種。但是主要的還是傳感器的問(wèn)題，目前市場(chǎng)上主要有兩種傳感器，一種是整體式的，一種是嵌入式的，這兩種傳感器的區(qū)別是很大的，技術(shù)含量也是非常大的，從設(shè)計(jì)和使用的角度來(lái)說(shuō)整體式的是目前國(guó)內(nèi)外一致認(rèn)同，也是實(shí)際使用為理想的傳感器。
整體式傳感器定義：整個(gè)稱(chēng)重板就是一個(gè)傳感器，其間沒(méi)有機(jī)械連接件，非常適合重型車(chē)輛的長(zhǎng)期碾壓，因 此該種傳感器故障率非常低，堅(jiān)固耐用 ，而且精度*。
嵌入式傳感器定義：在兩塊鋼板之間或是一塊鋼板下面安裝多只串聯(lián)的傳感器，這樣的稱(chēng)重板有非常多的機(jī)械連接結(jié)構(gòu)，而且這些機(jī)械連接件往往達(dá)不到強(qiáng)度的要求，主要是因?yàn)榉Q(chēng)重板太單薄，長(zhǎng)期重型車(chē)碾壓的情況下機(jī)械連接結(jié)構(gòu)都會(huì)出現(xiàn)不可修復(fù)的問(wèn)題。
便攜式電子汽車(chē)衡特點(diǎn)：
便攜式電子汽車(chē)衡技術(shù)參數(shù)：
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